Індія вперше за 4 роки розпочала експорт пшениці / Shutterstock
Індійські експортери вперше за минулі чотири роки почали відвантаження пшениці на світовий ринок. Промислова група ITC почала навантаження 22 000 тонн зернових у порту Кандла для перевезення до Об’єднаних Арабських Еміратів. Сума транзакції склала приблизно 275 доларів за тонну на умовах ФОБ.
Згідно з Delo.ua, про це інформуєReuters.
Передумови та обсяги вивезення
Індія є другим найбільшим виробником пшениці у світі. У 2022 році влада країни ввела обмеження на експорт через екстремальну спеку, яка знищила значну частину врожаю та вичерпала запаси. Обмеження діяли протягом 2023 і 2024 років, однак сприятливі погодні умови минулого сезону дали можливість відновити державні резерви.
У 2026 році уряд прем’єр-міністра Нарендри Моді надав дозвіл на вивезення зерна: спочатку було дозволено вивезення 2,5 млн тонн пшениці, а пізніше уряд збільшив квоту ще на 2,5 млн тонн.
Конкурентоспроможність на глобальному ринку
Незважаючи на відновлення експорту, індійське зерно все ще коштує дорожче, ніж пропозиції конкурентів. Ціна поставок з Австралії та Чорноморського регіону становить близько 290–300 доларів за тонну, включаючи страхування та транспортування. Індійська продукція обходиться дорожче на міжнародних ринках щонайменше на 20 доларів за тонну.
Ключовими факторами, які роблять індійську пшеницю привабливою для конкретних покупців, є:
- оперативність логістики — час доставки складає від 30 до 45 днів;
- збільшення ціни перевезень в інших регіонах через конфлікт з Іраном;
- наявність фіксованих тарифів фрахту в портах Індії.
Експортери відзначають, що “лише покупці з невідкладним дефіцитом поставок, скоріш за все, звернуться до індійської пшениці, тоді як ті, хто має достатні резерви австралійської, аргентинської або чорноморської пшениці, вважатимуть її менш вигідною з огляду на відносно вищі ціни”.
Підвищення експорту найближчим часом не очікується, оскільки внутрішні ціни в Індії зросли через пошкодження частини нового врожаю.
Для довідки
Франко-борт (FOB — Free on Board) — це термін міжнародних торговельних умов Інкотермс для морського чи внутрішнього водного транспорту. Він означає, що продавець виконує свої зобов’язання та передає ризики покупцеві у момент завантаження вантажу на борт судна у зазначеному
АгроекспортУкраїни
У квітні 2026 року обсяг експорту продукції агропромислового сектору становив 5,7 млн т. Цей показник на 2,8% вищий за дані минулого місяця. Основним фактором зростання стала активізація відвантажень зернових культур, насамперед пшениці, яка зайняла 32% у структурі експорту АПК.
Раніше зазначалося, що світове виробництво зерновиху поточному сезоні готується встановити абсолютний рекорд. За останніми оцінками експертів Міжнародної ради із зерна (IGC), світовий урожай може досягти 2,474 млрд тонн.