Румунські трейдери та аграрії констатують значні затримки з перевезеннями через пріоритетне транспортування українського зерна залізницею до порту Констанца.
За словами представників румунського агросектору, такі затримки ставлять під загрозу виконання наявних експортних контрактів. Залізничні перевезення з пункту Сірет та північно-східних регіонів країни переважно зарезервовані для транспортування української продукції.
Перехід на автомобільні перевезення румунські компанії вважають невигідним, оскільки це може майже вдвічі збільшити логістичні витрати.
На тлі проблем із транспортуванням ціна румунської борошномельної пшениці з протеїном 12% за тиждень, з 7 до 14 серпня, зросла приблизно на 6 доларів за тонну — до 260 доларів за тонну FOB Констанца.
Водночас Румунія залишається важливим експортним постачальником у Чорноморському регіоні. Попит на її зерно підтримують воєнні ризики та експортні обмеження в інших країнах регіону в розпал сезону продажу пшениці.