Румунія внесла зміни до правил пропуску суден через Сулінський канал, які прямують до українських портів. Відтепер пріоритетний доступ надаватимуть виключно суднам, що фігурують в офіційних списках Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Нові норми набули чинності 17 серпня. Румунська сторона вдалася до посилення порядку розподілу наявних лоцманів після того, як у період з 7 по 11 серпня десять суден пройшли каналом до українських портів поза встановленою пріоритетною чергою.
Відтепер румунська адміністрація Сулінського каналу щоденно здійснюватиме контроль за дотриманням міжурядової угоди від 26 травня 2022 року. Судна, відсутні в списках АМПУ, не зможуть скористатися українською квотою для проходження каналом.
Також впроваджено пропорційний розподіл доступних лоцманів:
- 40% – для українських портів Рені, Ізмаїл, Орлівка та Кілія;
- 40% – для румунських портів Галац, Браїла та Тулча;
- 20% – для молдовського порту Джурджулешти.
Судна, що прямують до портів інших країн, будуть обслуговуватися в загальній черзі за принципом «перший прийшов — перший обслужений». При цьому враховуватимуться час прибуття та подання необхідної документації.
«Укрзовніштранс» радить перевізникам заздалегідь переконуватися, чи внесене судно до номінаційних списків АМПУ. Крім того, учасникам перевезень рекомендують брати до уваги потенційне збільшення часу очікування на рейді та додаткові ризики під час укладання фрахтових контрактів.
Сулінський канал відіграє важливу роль для українського експорту, адже після початку повномасштабного вторгнення значну частину вантажопотоків було переорієнтовано на Дунайський кластер. У 2022 році Україна та Румунія досягли домовленостей щодо збільшення кількості українських лоцманів та переведення каналу на цілодобовий режим роботи з метою прискорення вантажних перевезень.
