Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до уряду з проханням не надавати переваг соняшниковому шроту, макусі та олії під час експортних перевезень, перетину кордону та перевалки в портах. Асоціація вважає, що пріоритезація цих вантажів може обмежити експорт зернових та олійних культур, а також призвести до зростання логістичних витрат.
У зверненні, направленому прем’єр-міністру України Сергію Корецькому, УЗА наводить свої оцінки. За ними, щомісячні поставки шроту та макухи з пріоритетом можуть сягати 380 000–390 000 тонн. Для соняшникової олії пропонується встановити пріоритетний обсяг на рівні 400 000 тонн на місяць.
Сукупний обсяг цих вантажів становитиме 780 000–790 000 тонн щомісяця. За розрахунками УЗА, це відповідає 36% фактичного місячного агроекспорту України та 68% перевалки вантажів на Дунаї.
В асоціації зазначають, що за таких умов зерновим та олійним культурам буде складніше конкурувати за транспортні потужності та доступ до експортної інфраструктури. Це може призвести до збільшення витрат на логістику, що найбільше позначиться на малих та середніх агровиробниках. Вони мають обмежені можливості для зберігання врожаю, залучення обігових коштів та використання альтернативних маршрутів.
Затримки з продажем продукції та здорожчання транспортування, застерігають в УЗА, можуть також знизити закупівельні ціни на зернові та олійні культури.
Крім того, асоціація ставить під сумнів доцільність такого пріоритету з точки зору збільшення валютної виручки. За даними УЗА, у порту Констанца соняшниковий шрот коштує $255–265 за тонну. Для порівняння, ціни на продовольчу пшеницю та кукурудзу становлять $272–275/т, сою — $460–470/т, а насіння ріпаку — $535–545/т.
Окремий ризик пов’язаний із впливом на внутрішній ринок. Соняшниковий шрот і макуха є складовими кормів для тваринництва та птахівництва. Якщо через пріоритетний експорт їх обсяги на внутрішньому ринку зменшаться, це може підвищити собівартість виробництва м’яса, молока та яєць.
Джерело: landlord.ua