Українська логістика зерна продовжує поступатися адаптації російської федерації, яка активно переорієнтовує свої транспортні маршрути через закриття Чорного моря. Як зазначає економіст Олег Нів’євський, росія швидко адаптує портову інфраструктуру під нові потреби, переобладнуючи термінали, які раніше обслуговували добрива та вугілля, для перевалки зерна. Водночас Україна досі не змогла запровадити повноцінної альтернативи чорноморським маршрутам, попри блокаду з 2022 року.
Росія диверсифікує експорт, Україна залишається вразливою
За даними міжнародних агентств, російські компанії активно модернізують термінали в Усть-Лузі, Мурманську і ряді інших північних портів, а Санкт-Петербург вже розпочав приймання зернових вантажів. Минулого маркетингового року близько 90% морського експорту російського зерна — це приблизно 53 млн тонн — проходили саме через Чорне море. Якщо враховувати весь експорт, частка Чорного моря перевищувала 70%.