Україна та Молдова розглядають можливість транспортування українського зерна залізницею через Молдову до румунського порту Констанца. Цей маршрут розглядається як безпечніша альтернатива морським перевезенням на тлі посилення російських атак на українські порти та судноплавство.
Українська сторона звернулася до Молдови з пропозицією щодо 50% знижки на стандартний тариф залізничного транзиту. Натомість молдовська сторона запропонувала Україні гарантувати певні обсяги перевезень.
Наразі триває узгодження можливих термінів функціонування маршруту та обсягів транзиту. Українська сторона також збирає інформацію від потенційних експортерів щодо обсягів зерна, які можуть бути спрямовані цим коридором.
За оцінками колишнього керівника Молдовської залізниці Олега Тофілата, транзитний маршрут через Молдову потенційно може перевозити до 4,5 млн тонн зерна на рік. В Україні вважають, що за умови повноцінної роботи коридор може забезпечити близько 10% експорту країни.
Молдова вже використовувала залізничний маршрут для перевезення українського зерна у 2022–2023 роках.
Перспективи розширення транзиту обговорювалися 10 серпня під час візиту міністра інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Володимира Боля до Одеської області. Він провів зустріч з українським колегою Миколою Калашником, зокрема, для обговорення розвитку залізничного сполучення та збільшення транзитних можливостей.
Необхідність пошуку додаткових логістичних шляхів виникла через проблеми з морським експортом. Після посилення російських атак на портову інфраструктуру та цивільні судна, відвантаження через порти Великої Одеси суттєво скоротилося.