Доставка хліба забирає 30% його ціни / Depositphotos
Розвезення хліба по великій кількості магазинів у поєднанні зі збільшенням вартості пального призвели до того, що логістика становить 30% від собівартості виробу.
Як повідомляє Delo.ua, про це заявив керівник Всеукраїнської спілки пекарів (ВСП), директор з питань стратегічних комунікацій Alviva Group (ТМ “Київхліб”) Юрій Дученко.
“Раніше основне значення мало борошно – 60% собівартості. Зараз це лише 35%. Галузь відгукується на ріст витрат: удосконалення маршрутів, нові моделі логістики та застосування сучасної електричної техніки для транспортування”, – написав він.
Експерт підкреслив, що на даний момент виробники розглядають рентабельність переходу на електричні фургони європейських компаній, ціна яких на українському ринку варіюється від EUR 50 до 75 тис.
Разом з тим, директор з маркетингу UB.UA Дмитро Циханівський під час обговорення необхідності оновлення технопарку підприємств запропонував звернути увагу на деякі моделі китайських електромобілів з дистанцією ходу 350-500 км.
За його словами, подібні рішення можуть стати альтернативою в умовах нестачі ресурсів.
Експерти підкреслюють, що невеликий крафтовий бізнес не може задовольнити потреби великих міст в логістиці, тому відповідальність покладається на промислові підприємства, які змушені пристосовуватися до нових економічних умов.
Раніше було повідомлено, що внаслідок відключень електроенергії пекарні обмежують виготовлення насамперед важливих для суспільства сортів хліба масового споживання. Частину продукції тимчасово прибирають з виготовлення через неможливість забезпечення складних технологічних процесів, у зв’язку з чим існують значні ризики перебоїв з доставкою хліба до роздрібних мереж.