Через конфлікт у регіоні Перської затоки та проблеми з судноплавством в Ормузькій протоці українські експортери яблук вимушені терміново шукати альтернативні шляхи доставки продукції покупцям.
За словами керівника компанії USPA Fruit Володимира Гуржія, після початку кризи відвантаження тимчасово зупинилися, доки компанії не налагодили нові маршрути. Один із запропонованих методів доставки передбачає відвантаження через саудівський порт Джедда з подальшим наземним транспортуванням через пустелю до Кувейту, Катару, Бахрейну та ОАЕ. Також використовується повністю автомобільний маршрут — рефрижераторами з Вінниці до Дубая.
Зміна логістичних ланцюжків суттєво вплинула на економіку постачань: собівартість доставки зросла на кілька тисяч доларів на кожній 20-тонній партії яблук.