delo.ua Порти в Україні
Атаки російських військ на портову інфраструктуру Чорного моря змусили Україну екстрено переглянути логістичні шляхи для вивезення своєї аграрної продукції. Про це інформує Bloomberg.
Публічне акціонерне товариство «Укрзалізниця» активно розробляє нові транспортні коридори для експорту українського зерна. Це стало необхідним після того, як удари Російської Федерації по портах Одещини суттєво ускладнили морські перевезення.
Через пошкодження портової інфраструктури під значною загрозою опинилася ключова частина аграрного експорту України. Раніше близько 90% поставок сільськогосподарської продукції на міжнародні ринки здійснювалися через порти Одеси.
Голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський заявив, що компанія веде діалог із сусідніми державами щодо розширення пропускної здатності альтернативних маршрутів.
Частина вантажів вже зараз перенаправляється через:
- порти Дунайського регіону;
- румунський порт Констанца;
- залізничні вузли зі Словаччиною та Угорщиною.
Однак, ці шляхи поки що не можуть повністю компенсувати втрати, спричинені блокуванням експорту через Чорне море. Міністр аграрної політики Тарас Висоцький зазначив, що залізничні та дунайські логістичні можливості здатні забезпечити лише приблизно третину потужностей портів Одещини.
Як раніше повідомляв AgroPolit.com, Україна та Європейський Союз продовжили дію транспортного безвізу. Крім того, через запровадження мит на сою та ріпак Україні може бути обмежено доступ до ринку ЄС.
Обіцяємо надсилати лише найцікавіші новини!