
У 2025–2026 роках в Україні для частини транспорту знову діє обов’язковий технічний огляд. Як пише AUTODOSUG, зміни почали запроваджувати з 1 липня 2025 року, і вони зберігаються у 2026-му.
Йдеться не про всі автомобілі. Обов’язковий техогляд стосується насамперед комерційного транспорту, вантажівок, автобусів, причепів, таксі та машин, які використовують для перевезення пасажирів або вантажів у бізнес-цілях. Легкові авто приватного користування для щоденної експлуатації до цього переліку наразі не входять.
Кому техогляд обов’язковий
У 2026 році проходити техогляд мають, зокрема, вантажівки та їхні причепи, автобуси й маршрутні транспортні засоби, таксі, а також транспорт, задіяний у комерційних перевезеннях пасажирів або вантажів. Періодичність залежить від категорії транспортного засобу: зазвичай це раз на два роки або частіше.
Як перевіряють проходження огляду
Однією з ключових змін стала повна фото- та відеофіксація процедури техогляду. Це означає, що під час перевірки має залишатися не лише документальне підтвердження, а й цифровий запис самої процедури.
Під час зупинки патрульна поліція може перевірити наявність чинного сертифіката в електронних базах або за документами. Якщо сертифіката немає або виявиться, що техогляд пройдено з порушеннями, зокрема без відеофіксації чи з некоректним результатом, це може стати підставою для оформлення адміністративного протоколу.
Які штрафи діють у 2026 році
За користування транспортним засобом без дійсного техогляду, якщо він був обов’язковим для цієї категорії, передбачено штраф 340 грн. Це базова санкція, яку можуть застосувати під час перевірки.
За повторне порушення протягом року відповідальність жорсткіша. У такому разі штраф може становити від 850 до 1 700 грн. Крім того, можливе позбавлення права керування на строк від 3 до 6 місяців.
У крайніх випадках також передбачено адміністративний арешт на строк від 5 до 10 діб. Водночас у повідомленні не уточнюється окремий перелік обставин, за яких саме застосовують таку санкцію.
Що важливо врахувати
Штрафи стосуються лише тих транспортних засобів, для яких техогляд є обов’язковим за законом. Для приватних легкових автомобілів, які не використовують у комерційних цілях, така вимога наразі не діє.
Окремо варто зважати, що перевіряють не лише сам факт наявності сертифіката, а й правильність проходження процедури. Тому для перевізників, служб таксі та власників іншого комерційного транспорту значення мають і дотримання строків, і належне оформлення результатів техогляду.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/shtrafy-za-vidsutnist-tekhohliadu-v-ukraini-u-2026-rotsi/
