Країна-агресор Росія лише за 2023 рік вивезла з окупованої частини Запорізької області майже 212 тисяч тонн зерна приблизно 46 мільйонів доларів. Українське зерно в Турцію, Лівію та Ізраїль вивозити спеціально створена для цього росіянами державна компанія, причетні до цього і європейські компанії.
Про це стало відомо із розслідування незалежного антикоррупційного центру NGL.media. Його автори проаналізували російські експортні дані. Йдеться зокрема про митні декларації, де експортером чи декларантом є російський “Державний зерновий оператор” – основний експортер збіжжя з окупованих територій.
На початку 2023 року це підприємство підпало під санкції США, пізніше санкції наклала Україна та Великобританія. Проте ДЗО успішно оминатиме ці обмеження, використовуючи для торгівлі на міжнародних ринках компанії-прокладки.
Торгівля зерном через компанії-прокладки
Так, у 2023 році ДЗЗ експортувало 212 тисяч тонн українського збіжжя приблизно вартістю 46 млн доларів. З цього обсягу зерна 145 тисяч тонн підприємство експортувало безпосередньо, а ще майже 67 тисяч тонн через російські компанії-прокладки, де ДЗЗ зазначено декларантом.
Ці компанії “Агрогруп”, “Самсон”, “Тезорі Делла Терра”, “Глобал Трейд” та “Женіді Груп” потрібні Росії для маскування. Саме з ними міжнародні покупці укладають договори про закупівлю зерна, що дає їм можливість стверджувати, що безпосередньо у ДЗВ вони нічого не купували. Також, використовуючи посредників, ДЗО додатково маскує українське походження зерна.
Формально українське зерно завантажують на кораблі на міжнародно визнаній території Росії – у порту “Кавказ” у Керченській протоці (Краснодарський край РФ). Це дає можливість вказувати у митних документах “країна походження зерна – Росія”, після чого збіжжя благополучно експортується іноземним компаніям.
“Насправді ДЗВ може відвантажувати зерно через захоплені українські порти у Бердянську чи Маріуполі, що значно ближче до окупованого Мелітополя, де базується ця компанія, пояснює журналістка проекту SeaKrime Центру “Миротворець” Катерина Яресько”, – сказано у статті.
Яресько припускає, що частину збіжжя з Мелітополя росіяни можуть вивозити суходолом до порту “Азов” у Ростовській області РФ. Вже там його можуть перевантажувати на російські судна, які транспортують його до порту “Кавказ”.
Хто купує у РФ українське зерно
Найбільшим покупцем зерна у російських компаній, де ГЗО є декларантом, а часто й експортером, є турецька компанія Trans World Agro Tarim Ihracat Ithalat Limited Sirketi. Їй росіяни продали майже 134 тисячі тонн збіжжя вартістю 28,6 мільйонів доларів США.
Trans World Agro була створена у грудні 2022 року громадянином Ізраїлю Леоном Мейсом, а директором цієї формально турецької компанії став українець Леонід Пашковський. Проте вже у грудні 2023 року новим власником і заодно директором став ще один українець – 63-річний Дмитро Лисканіч, моряк з Херсона.
На іншому місці серед покупців українського зерна, за даними митних декларацій, перебуває компанія Daliland Alliance Ltd, зареєстрована на Маршалових островах. З шести партій зерна для цієї компанії, має чотири декларанти та експортери вказівок ДЗВ. Ще у двох партіях експортером є російська фірма “Глобал Трейд”, але декларантом вказівок Тімохін Владислав Анатолійович. Людину з тією ж прізвиськом зазначено також у більшості митних декларацій, де фігурує ДЗВ.
На третьому місці за обсягами купівлі збіжжя опинилась швейцарська компанія Vivalon AG – її причетність до вивезення українського зерна вже зацікавила найвпливовішу швейцарську газету Neue Zürcher Zeitung. У вересні-жовтні 2023 року Vivalon AG купила п’ять партій зерна у російського експортера “Самсон”. У цих митних деклараціях ДЗЗ всюди вказівок як вантажовідправник та декларант вантажів. Загальна вартість вантажів склала 4,9 мільйона доларів.
Ще 4,6 тисячі тонн кукурудзі мали б вивезти до Туреччини для Krugozor lines loistik deniz hava kara tasimiciligi limited sirket. Це турецька компанія, засновником якої до вересня 2022 року був громадянин Азербайджану Ельбрус Хусейнов, який давно працює як з Туреччиною, так і з Росією. Осенью 2023-го фірма перейшла у власність іншої громадянки Азербайджану Махнур Хусейнової.